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再收沃尔沃集团 吉利向全球前十强车企更近一步

 


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本文摘要: 圣诞节季是买交易的时节,而此次吉利轿车又给国内汽车市场送过来上一份豪礼,12月19日,中国杭州) 浙江省吉利投资控股公司(下列全名吉利有限责任公司)宣布与欧州基金管理公司Cevian Capital(下列全名Cevian)达成共识完全一致,将并购其持有者的沃尔沃集团(AB Volvo)8848万股的A股个股和7878万股的B股个股。

圣诞节季是买交易的时节,而此次吉利轿车又给国内汽车市场送过来上一份豪礼,12月19日,中国杭州) 浙江省吉利投资控股公司(下列全名吉利有限责任公司)宣布与欧州基金管理公司Cevian Capital(下列全名Cevian)达成共识完全一致,将并购其持有者的沃尔沃集团(AB Volvo)8848万股的A股个股和7878万股的B股个股。新项目清算后,吉利有限责任公司将具有沃尔沃集团8.2%股份,沦落其第一大股份公司股东,并具有15.6%的选举权。

在七年前的二零一零年,吉利有限责任公司以18亿美金从标致汽车手上买下来volvo100%股份,并获得沃尔沃轿车知名品牌的拥有权。在那时候的报道中,不容易着重强调被吉利并购的是沃尔沃汽车,并非沃尔沃集团。如今吉利一城一城,取得成功入股投资沃尔沃集团,沦落第一控股股东。确信沃尔沃集团手挽手吉利后,利用吉利在我国市场成功的工作经验,一定必须为其更优的辛勤耕耘我国市场带来帮助,另外其在自动驾驶卡车、新能源客车行业的技术设备技术性,也将为国内汽车市场的总体提升做出贡献。

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吉利投资控股公司老总李书福答复:很高兴与Cevian达成共识并购沃尔沃集团股份的协议书,使大家还有机会沦落这一正确引导全球商用汽车和建筑工程设备产品研发、生产制造、市场销售公司的第一大股份公司股东。大家将汲取与沃尔沃汽车的成功协作工作经验,认可并传承沃尔沃集团所具有的斯堪的纳维亚历史时间与文化艺术、领跑的市场影响力、非凡的自主创新能力及其绿色环保技术性,抵制沃尔沃集团股东会和高管依照明确发展战略大力开展各项任务。吉利屡次的施展身后是李书福下的一盘大棋近年来,吉利买交易的节奏感就没泊车,依次顺利完成了对宝腾汽车、路特斯轿车及太力航行中轿车的战略项目投资。做为自我约束知名品牌拔尖汽车企业的吉利并并不是盲目跟风的、钱多无处花的并购,只是每一步的并购全是着眼于将来的,例如吉利并购宝腾,将利用宝腾的知名度进占东南亚地区市场,另外,吉利还将在并购宝腾后给予资产和服务支持,并在全世界市场重构其企业形象,更进一步提升宝腾在新加坡、美国、印尼及加拿大等市场的销售量。

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而当时并购加拿大自动变速箱企业合理布局了自动变速箱,如今无须像许多 自我约束知名品牌一样受制于爱信。能够讲到,吉利的每一次合理布局全是历经李书福慎重考虑的。

此次并购沃尔沃集团股权,并趁势沦落第一大股份公司股东,好像并并不是一桩完全的财务投资。在新能源客车市场,吉利2020年能够讲到是异彩纷呈,最先volvo知名品牌早就全方位衰落,全新升级一代XC60也已国内发售,吉利知名品牌称得上展示出优异,全年度累计销售量早就超出了109.4万辆,待到十二月落下帷幕,累计销售量将来可能高达125万台。

而全新升级知名品牌领克汽车第一款新汽车也已取得成功开售。能够讲到,在新能源客车市场,吉利早就顺利完成了全方位合理布局,那麼,下一步的关键是啥?回答是商用汽车行业,自然拥有沃尔沃集团的助推,卡车和特种车辆行业某种意义也不会被吉利政治宣传。吉利此次抢下的沃尔沃集团是硬骨头能够看到中国汽车市场尤其是在是新能源客车市场总体增速是大幅度升高的,尤其是在是在2020年一部分月乃至经常会出现了持续下滑,而商用汽车和卡车市场也有巨大的发展潜力能够挖到。

以卡车市场为例证,中国许多 卡车还应对这有机废气mg、品质不合格的难题,伴随着我国青睐环境保护和安全系数,确信将不容易被淘汰一大批领跑生产量。而此次并购沃尔沃集团与当时的沃尔沃汽车還是很不一样的,如今的沃尔沃集团在卡车、客运车、专用汽车行业還是十分强悍的。

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来源于沃尔沃集团发布了17年第三季度汇报说明,17年第三季度,沃尔沃集团的销售总额和营运能力以后保持持续增长,在其中建筑工程设备业务流程的展示出更为引人注意,电动大巴车商品也以后打入新的市场,卡车和建筑工程设备的订单信息各自持续增长了32%和45%。从而可以看出,此次的并购具有战略地位,另外也是一个很差抢下的硬骨头,做为德国仅次的工业生产集团公司,volvo在全世界18个我国另设生产制造产业基地,并在190好几个市场主要从事生产经营,员工大概9.五万人。二零一六年,沃尔沃集团销售总额大概为3020亿瑞典克朗(折合319亿欧)。数据信息说明,二零一六年的产品研发推广就低约16亿欧。

月那样的产品研发推广,沃尔沃集团在无人驾驶卡车、电动式客车等行业都技术性领跑,并已大力开展试运行,现如今,沃尔沃集团走向未来更进一步,开售了一辆仅限于于海港和道路专用汽车道等半封闭式地区的核心区到核心区货运运输无人驾驶卡车,例如根据目前的volvoFH卡车的服务平台,这款开拓性的卡车搭建了基本上的自我约束网站导航和无人驾驶。利用毫米波雷达和GPS技术,卡车可持续性识别周边环境,在同样和挪动的阻碍物间穿越重生,另外还利用车截城市交通来收集数据信息,提升行车路线、路面安全系数和耗油量特性。除此之外,沃尔沃集团在显电动式客车行业某种意义合理布局很多年,商品也已发售很多年。

这种全是更有吉利并购沃尔沃集团的标准砝码,根据补充商用汽车、卡车行业的薄弱点,吉利向着全世界大汽车企业十强的总体目标迈入了一大步。此外,吉利也正确引导中国卡车、客运车市场南北方电化、无人驾驶、车联网平台等最前沿行业。吉利投资控股公司常务委员高级副总裁、CFO李东辉答复:吉利有限责任公司是大家都知道的友好往来的长时间可交换债券,对商用汽车和建筑工程设备市场发展趋势满怀信心。

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大家期待与沃尔沃集团推进协作,充分运用吉利在我国的市场拓展工作经验,探索在电化、无人驾驶、车联网平台等最前沿行业的协作机会,为沃尔沃集团扩展全世界业务流程,不断提升营运能力做出全力奉献。国产品牌盛行,全世界十强总体目标再次接近一步在二零一六年的11月26日,在吉利投资控股公司自主创业30周年庆典活动晚会节目上,吉利汽车公司月发布了吉利轿车20200发展战略:吉利汽车公司到今年 搭建年经销商二百万辆总体目标,转到全世界车企前十强。

在屡次抢下宝腾、路特斯、沃尔沃集团后,吉利多元化战略日渐明确,组成了从新能源客车、商用汽车、卡车、特种车辆乃至也有航行中轿车的全方位合理布局,你务必的吉利都能有。而必须顺利完成这一切,得益于吉利轿车的盛行和沃尔沃汽车的盛行。

2020年认为吉利轿车在中国汽车市场保证得顺风顺水,总销售量节节上升,销售量总体目标也大大的徵低,总体销售量早已过上百万。而沃尔沃汽车历经吉利七年的经营,不但从当时的高额亏本到现在搭建赢利,另外在新新产品开发上也回到正规,年久的商品基础都被被淘汰,新一代根据SPA服务平台打造的商品早已发售市场销售。

如果早于两年吉利放话并购沃尔沃集团确信也会有些人确信的,而如今即便曝出吉利并购疾驰,都早就不确实车祸事故了。因而,此次吉利抢下沃尔沃集团也会令人觉得很车祸事故,忽视的是,这更加证实了以吉利派的国产品牌强悍盛行,另外吉利汽车公司离全世界车企前十强的总体目标也更为接近了!。


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